Conclusion

Les véhicules diesel peuvent très facilement carburer avec de l'huile végétale en additif au diesel sans aucune modification mécanique. Avec quelques modifications matérielles on peut rouler à 100% d'huile végétale sans aucun problème et sans aucune dégradation des performances de l'automobile.La combustion du diesel, énergie fossile, libère du CO2 qui restera en excès dans l'atmosphère et qui est un des principaux gaz à effet de serre. Cette combustion libère aussi des polluants nocifs : du souffre, des métaux lourds, des particules pernicieuses pour la santé...

La combustion de l'huile végétale libère la même quantité de CO2 que la combustion de diesel. Mais ces molécules sont des molécules de CO2 qui ont servit à la croissance de la plante et qui seront absorbées par la génération suivante de plantes oléagineuses. Ceci forme alors un cycle perpétuel généralisé sous le terme de "biomasse".

Tant que le gouvernement conserve la position qu'il a adoptée sous la pression des groupes pétroliers, rouler entièrement à l'huile végétale n'est pas envisageable en France. Nous avons vu par ailleurs que, sur le plan national, nous ne possédons pas encore les capacités de production nécessaire pour une carburation complète à l'huile végétale.